隨車挖得益于小巧身姿，其主要成為城市地區(qū)土方工程設(shè)備。隨車挖在這些工程中為節(jié)省人力、物力做了較大貢獻(xiàn)，了解城市作業(yè)要求，在城市狹窄工作空間內(nèi)能夠大限度地發(fā)揮其生產(chǎn)能力，逐步成為城市施工中具有表性施工機(jī)械。采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。隨車挖的保護(hù)辦法，查看和調(diào)整前輪定位。

        隨車挖的前輪外傾過大、前束很小時，其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸彈性套筒緊固設(shè)備松動，這都會使前輪定位角發(fā)作變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經(jīng)常查看前輪的定位角度是否適中，并調(diào)整好前束。正確操作，謹(jǐn)慎駕馭。隨車挖在行走中，不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎。在高凹不平的道路上要低速行進(jìn)，自裝自卸運輸車，盡量防止緊急剎車。在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行進(jìn)時，不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。留意作業(yè)條件。在低洼的水田中作業(yè)時，要盡量防止陷車，陷車后要采取牽引和推廣的辦法排除，切不可用加大油門的辦法使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。

        隨車挖的優(yōu)勢，節(jié)能的負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，操作靈敏舒服，控制準(zhǔn)確，隨車挖具有良好的微動性。優(yōu)化拉桿式操縱機(jī)構(gòu)，操作更簡潔輕松。隨車挖操縱室采用超大前擋風(fēng)珓璃，操縱視野更加開闊。整機(jī)布置優(yōu)化，主要承載構(gòu)件受力更合理，起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品。 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù)，使起重臂伸縮更加平穩(wěn)。 兩驅(qū)隨車挖可靠性高，優(yōu)化受力設(shè)計，采用全新H型支腿，跨距更大、剛度更強(qiáng)、穩(wěn)定性更好。

        怎么清洗隨車挖的油箱，將隨車挖的油箱放油螺塞打開，把油箱內(nèi)的油品排放干凈，然后擰緊放油螺栓。把隨車挖油箱上的油箱蓋和過濾網(wǎng)取下來，向油箱內(nèi)加入約15-20mm的燃油。再將帶有噴洗頭的軟管插到隨車挖油箱的底部。將隨車挖油箱的加油口堵住，使用380-600kpa的氣壓壓縮空氣來沖洗油箱;在沖洗的過程中一定要不斷的變換噴頭的位置，這樣才能保證油箱內(nèi)的雜質(zhì)、沉淀物等隨油一起翻動，才能清洗好油箱。確定將油箱清洗干凈后，打開隨車挖燃油箱的放油螺塞，將臟油放出來。根據(jù)油箱臟的程度清洗4-5遍，確定隨車吊油箱內(nèi)的沉淀物已經(jīng)清除以后，再將油箱的加油蓋和加油過濾網(wǎng)裝上。檢查隨車挖油箱蓋的通氣閥是否暢通。